[Code] Éclaircir quelques points du code about mobility HOT 3 OPEN

• Je ne sais pas/plus pourquoi nous avons cette différence, je propose d'harmoniser avec les UU2010.
• Il me semble que les déplacements de plus de 80 km sont déjà comptés dans la base voyages, donc ils étaient enlevés pour éviter un double comptage. Ça vaudrait le coup de vérifier.

@louisegontier, toi qui a pas mal d'historique sur le code, tu as un avis sur ces questions ?

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• Je ne sais pas non plus pour la différence UUCAT
• J'ai pas le souvenir qu'on se soit posé la question dans la première version du code. Du coup pour moi, certains trajets quotidiens étaient en effet > 80 km pour certaines personnes et c'est pour cela qu'ils étaient dans short_trips (=mobilité quotidienne, non basé sur un critère de distance). J'ai essayé de checker dans "mise_a_disposition_tables_emp2019_public_V2.pdf" mais ce n'est pas clair :
  MOBLOC (qui est une autre variable) me fait penser qu'il y a peut-être une histoire entre km parcourus VS distance à vol d'oiseau
  
  

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Effectivement ce n'est pas clair :

• La table K_DEPLOC correspond aux "déplacements locaux de l'individu Kish" (selon le dictionnaire de données).
• Donc je ne vois pas pourquoi cette table comprend une colonne MOBLOC pour filtrer les déplacements locaux ? Mais à la limite ce n'est pas très grave.
• Il est possible de faire plus de 80 km tout en restant à 80 km du domicile (si on fait 3 fois le tour du périphérique parisien, par exemple...), donc on pourrait effectivement garder les déplacements avec des distances > 80 km.
• Certains déplacements de la table K_DEPLOC font plusieurs centaines voire milliers de km : s'il n'y a pas de double comptage dans K_VOYAGE (ce qui semble être le cas), alors il s'agit de déplacements qui ne font pas partie d'un voyage (premier et dernier déplacement depuis et vers le domicile). Cela pourrait être des déménagements, mais tous les motifs semblent concernés par ce type de déplacement ?

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