필수스프라이트

편성도

위: 4량
아래: 6량

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

Property	Suggest value
이름(Name in Korean) (예시. KTX 산천)	NSW 트레인링크 D 세트
영문 이름(Name in English) (예시. KTX Sancheon)	NSW TrainLink D set
코드(Code) (예시. KTX2N)	NTL_D
운영 속력(Speed) (예시. 300km/h)	160 km/h
설계 최고 속력(Designed max. speed) (예시. 330km/h)	160 km/h
화물 수송량(Capacity) (예시. 100명)	운전차량: 130명, 객차: 134명
출력(Power) (예시. 4400kW)	8000kW
중량(Weight) (예시. 136t)	60t
도입연도(Introduction year) (예시. 2004)	2019

상세정보
ref.

• https://en.wikipedia.org/wiki/NSW_TrainLink_D_set#Kangy_Angy
• https://ozbusmodels.com.au/product/d-set-new-intercity-fleet/
• https://www.railway-technology.com/news/new-south-wales-double-deck-passenger-cars/
• https://blog.naver.com/onroadzone/222658873374

해당 차량은 현대로템에서 제작한 호주수출열차로, 2019년부터 납품이 시작되었으며 2021년이나 2020년 말에 상업운행을 시작할 것이었던 것으로 보입니다, 코로나 19로 인해 2022년(올해)로 운행개시가 늦춰졌다고는 하지만 이미 국내외에 관련자료가 많이 있어 한번 만들어봤습니다.

위에 올린 편성도대로 편성되는 차량이며, 4+4로 중련하여 8량으로 운행하거나 6+4로 중련하여 10량으로 운행할 것으로 보입니다. 현지 시운전 사진과 관련 문서의 서술로 보아 이는 확실한 것 같습니다.

==========[버그내용]==========

==========[개선사항]==========
src/wagon/Flat_2F_Car/Flat_2F_Car.png 확인 결과 스프라이트엔 문제가 없으며, 스프라이트 정렬이 잘못된 것 같습니다.
스프라이트 정렬을 확인해 보세요.

==========[YST내용]==========
YST 열차 이름 : [WTS] 평판화차 - 미국형

==========[필수스프라이트]==========
기본스프라이트

==========[32bpp스프라이트]==========
주의점. 기본스프라이트가 없으면 본 32bpp는 적용되지 않는것이 기본입니다.
신규차량시 꼭 기본 스프라이트를 우선적으로 작업해주세요.

==========[설명]==========
YST의 지원중단으로 자료를 그대로 이관하는 방식으로 넘어오게 됨.
열차 스팩은 YST와 동일하게 유지하기로 함.
==========[YST적용내용]==========
GRF내 열차 이름 : 한글 / 영문
열차속도 :
도입년도 :
객차당 수송량 :
최소 편성수 :
실존여부 :