fuga / openrelief-doc-ja Goto Github PK

https://github.com/fuga/openrelief-doc-ja/blob/master/labs.md

２箇所ほど分からないところが残ってる（issueの質問項目を見てください）けれども、他は大体公開可能な程度に訳せたと思う。

https://github.com/fuga/openrelief-doc-ja/blob/master/open-source-airframe.md

訳了

Radiation Detectorの翻訳始めます。
http://www.openrelief.org/home/radiation-detector/

/labs/ ページの"Drone Manager Use Cases"の章、下の文はユースケースの第三段階についての概要説明と思うのだけど、最初のカンマの前までの部分が全く分からない。

The later end of that is likely to rely on communication hubs we will prototype off Tegra2 boards, which can make use of multiple bands via software defined radio, as well as GSM and similar methods of obtaining data from the planes and deployed sensors.

無理矢理、次のように訳したけどたぶん違う。

最終目的のためには、飛行機や配置されたセンサーからデータを取得するためのGSMやその他類似の方法のように、ソフトウェア無線を介して複数のバンドを利用することができるTegra2ボードのコミュニケーションハブが必要になるでしょう。

situation-simulation ページの first public draft に関する記述

This was developed by Kevin Walsh, an experienced game-master, and someone
who has used a bird's eye concept that we can hopefully adapt and evolve to
suit responders around the world.

「経験豊富なゲームマスターであるケビン·ウォルシュが作った」事まではわかる。and someoneから先がさっぱりわからない。直訳すると、

世界中のレスポンダ（救援活動者）に合わせて進化させ適合させることができるであろう鳥の目のコンセプトを使った事がある誰か

そもそもandはどこに掛かってるのかしら？

labs ページの Conceptualizing Data Transfer の章、

One area where we probably need to duplicate is the “who assigns the mission ID” feature.
私たちが、おそらくduplicateしなければならない分野の１つが「だれがミッションに識別IDを割り当てるのか？」という点です。

文脈からすると二重化と解釈できなくはないけど、文の流れ的には「解決」とかが来てほしい場所だと思う。

open-source-airframe ページの Notes セクション

It is also worth bearing in mind that small scale aerodynamics produce large drag components at low speed that continually limit range. Be conservative about endurance in your local environment.

at low speed で終われば、「低速の場合は少しの空気抵抗が大きな抗力を生み出す事に気をつけなよ」という解釈でいいと思うけど、その後の that continually limit range は何だろう？

それに次の Be conservative about endurance in your local environment. とどう話が繋がるのかしら？

https://github.com/fuga/openrelief-doc-ja/blob/master/home.md

翻訳としての正確さより、日本語でのプロジェクトの説明として耳に馴染むのを優先して、だいぶ意訳しましたが、大意は外してないと思う。