Estudio de distintos perfiles de submarinos para determinar cual es el más optimo tanto del punto de vista hidrodinámico como desde el punto de vista opertivo.

El proyecto forma parte de una entrega de la asignatura de Dinámica del Buque, perteneciente al Máster de Ingeniería Naval de la Universidad de Cadiz.

La carpeta STOKES contiene la simuaclión que "más" se puede ajsutar a la realidad y siendo la mejor base sobre la que trbajar, aun así se podría mejorar emplenado el método de Navier-Stokes.

Se ha desarrolado usando el lenguaje de programación FreeFem y el software ParaView para la visualización de los datos para la visuliazción de los datos.

1. Fluido incompresible.
2. Flujo estacionario.
3. No hay interacción con la superficie y el fondo marino.
4. Fluido bi-dimensional.
5. Se omite la interaccíon del fluido con la estela generado por la hélice.
6. Se omite la viscosdiad del fluido.