W ciągu ostatnich 20 lat kodeks drogowy w Polsce był wielokrotnie nowelizowany w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach. Czy wprowadzone przepisy skutkowały zmniejszeniem liczby wypadków? Jeśli tak, to w jakim stopniu? W niniejszym artykule pod analizę poddaję 3 szeroko komentowane w mediach nowelizacje prawa o ruchu drogowym i prawa karnego. Celami zmian były:

• poprawa bezpieczeństwa rowerzystów,
• ograniczenie liczby kierowców prowadzących pod wpływem alkoholu,
• poprawa bezpieczeństwa pieszych na przejściach dla pieszych.

Policja gromadzi dane statystyczne dotyczące wypadków i kolizji drogowych w systemie informatycznym SEWIK (System Ewidencji Wypadków i Kolizji). Sposób gromadzenia danych określa zarządzenie nr 31 Komendanta Głównego Policji z dnia 22 października 2015 r., które zostało wydane na podstawie ustawy z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji (z późniejszymi zmianami). Dostępne punkty danych to m. in. typ pojazdów biorących udział w zdarzeniu, warunki drogowe, czas i miejsce zdarzenia jak również jego przyczyny. Analizowany okres od 1 stycznia 2007 roku do 31 grudnia 2022 roku zawiera ponad 6,7 mln zdarzeń.

• PL / Wpływ zmian w prawie na bezpieczeństwo na drogach
• EN / Impact of changes in traffic code and criminal law on road safety