nkamapper / nvdb2osm Goto Github PK

• TAKST_LITEN_BIL = fee:car=*
• TAKST_STOR_BIL = fee:hgv=*
• BOMPENGEANLEGG_ID / BOMSTASJONSTYPE = barrier=toll_booth
• NAVN_BOMPENGEANLEGG_(FRA_CS) = operator=*
• ("BOMSTASJONSTYPE"="#13133 AutoPASS + automatisk") = type=AutoPASS
• NAVN_BOMSTASJON = name=*
• Hvis stasjonen har BOMPENGEANLEGG_ID så burde den være ref istedet for hva enn som blir ref nå. Det ser ut som ref til veien

Bomstasjonene får også en highway-tag på seg

Noen få segmenter har lengde tilnærmet lik null slik at startkoordinat blir lik sluttkoordinat. Eksempel: Segment 2721409-3-3 her: https://nvdbapiles-v3.atlas.vegvesen.no/vegnett/veglenkesekvenser/segmentert/2721409?srid=wgs84.

Slike segmenter blir avvist i nåværende versjon, og dermed blir det brudd i veien (to overlappende noder).

Hi @NKAmapper

I just wanted to break out the discussion of running this script on my AWS pipline.
I wonder why you use the homogeniserad format. The problem I have with this is that this format doesn't seem to be automatically downloadable from Lastkajen Logistics. Or at least I have not found it...

Sammenlignet det jeg fikk fra nvdb med python2 nvdb2osm.py -vn -k 1201 > 1201.osm og den nyeste ELVEGfilen som ligger tilgjengelig og endte med denne tabellen.

Ser ut som nvdb2osm ikke har noen fartsgrenser eller navn, og det er en del ulikeheter (uten at jeg har noe formening om hva som er å foretrekke)

Taggen highway=motorway_junction plasseres nå der Vegkryss (vegobjekt 37, planskilt kryss) er angitt i NVDB, dvs. på motorveien ca midt i kryssystemet. Den bør plasseres i noden der avkjøringen er. Noen steder er dette før nåværende plassering, andre ganger etter.