coconutkr / kr_plus_set Goto Github PK

https://github.com/GBLINER/KoreanTrainSet_Plus/wiki/Information-about-sprite-size-%EC%8A%A4%ED%94%84%EB%9D%BC%EC%9D%B4%ED%8A%B8-%EA%B7%9C%EA%B2%A9%EC%97%90-%EB%8C%80%ED%95%9C-%EC%A0%95%EB%B3%B4

이것을 참고하여 제작하시길 바랍니다. 템플렛 작업이 진행되지 않은 경우 코딩이 진행되지 않습니다.

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):
8500호대 전기기관차에서 개조

• 해당 차량은 게임을 플레이하는 유저 대부분이 전기선로 등장 이후 비전철 선로보다는 전철화 선로를 주로 사용한다는 점과 최근 탄소중립의 일환으로 관광열차와 임시화물열차(갑종회송)등을 전기기관차로 진행한 사례에 착안하여 작업한 스프라이트입니다.
• A-train, G-train, S-train, V-train, 해랑 다섯가지의 도색은 한국열차세트의 관광열차 객차와 짝을 이뤄 운행하는 것을 의도한 도색입니다. 또한, 충북영동국악와인열차 도색은 KTS+에 추가예정인 관광열차, 충북영동국악와인열차와 짝을 이룰 차량으로 KTS+에 넣는걸 추천합니다.
• 한열셋 관광열차는 고정편성이므로 디젤기관차가 연결된 차량 앞이나 뒤에 연결하여 운행하는것을 전제로 했습니다. JGR패치팩을 사용하는 경우 비전철화 선로도 운행 가능하면서(이 경우 전기기관차는 끌려가는 무동력차가 됨) 전기선로에서 성능을 극대화 시킬 목적(디젤기관차와 전기기관차 모두 작동)으로 사용하는 차량이 될 수 있습니다

의도한 편성 예시

==========[필수스프라이트]==========

KTX_SC2_B

KTX_SC2_G

KTX_SC2_W

==========[설명]==========

실제 연구자료를 바탕으로 KTX-DD 스프라이트를 현실성 있게 개선해 보았습니다.

References:

• 객차 형태
  • 한국철도기술연구원, 「2층 고속열차 설계기반 및 기관차 운전실 편의성 평가 기술개발」, 2012
  • 한국철도공사, 「여객/화물 고속복합열차를 이용한 소화물 운송 최적 서비스 모델 연구」, 2014
  • 한국철도기술연구원, 2층 고속열차(KTX-DD) 리플렛, 2015
• 도색 디자인 참고
  • 한국철도공사, 「고속차량 KTX-산천 디자인의미 소개」, 2012

==========[KTS+적용내용]==========

적용될 기존 열차 이름 : KTX-DD
편성 조성 방법 :

4량: PC1 - T1 - T4 - PC2 
5량: PC1 - T1 - T2 - T4 - PC2 
6량: PC1 - T1 - T2 - T3 - T4 - PC2 
7량~: PC1 - T1 - T2 - ⋯ -  T2 - T3 - ⋯ - T3 - T4 - PC2 

#19 최신자료가 반영되어있으므로 닫겠습니다.

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

• 파랑
  
• 초록
  
• 하양
  

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):
NRT2 도색개조로 추가

https://blog.naver.com/dalsungbam123/222838715118

누리로 신도색이 등장함에 따라 누리로 2층차량인 NRT2 신도색을 작업해봤습니다.

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

기본크기가 8이지만, 이 스프라이트는 7크기로 조정되어 있습니다.

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

==========[필수스프라이트]==========
#11

==========[32bpp스프라이트]==========

==========[설명]==========
EMU-150에 연결되는 2층 빨강도색과 2층 녹색도색의 32bpp스프라이트입니다.
1층객차의 32bpp스프라이트와 색 통일을 위한 스프라이트입니다.

==========[KTS+적용내용]==========
적용될 기존 열차 이름 : EMU-150 빨강 2층, EMU-150 초록 2층

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

ref.
https://youtu.be/fo_-gmKvvTE (수화물차 한쪽 통로부 색이 측면 색과 다른 이유는 해당 영상을 확인 후 의도한 사항입니다)
https://blog.naver.com/gray8501/222658890973
https://blog.naver.com/daniel4409/222739157235

에코레일 차량의 경우 2010년경부터 운행을 시작한 것으로 보입니다. 해당 스프라이트는 신도색이지만 구도색 스프라이트도 언젠간 만들어질것이기때문에 2010년 등장으로 했습니다. 차량 이름의 경우도 향후 다른차량 추가 시 도색개조로 추가할 수 있도록 하기 위해 미리 대비한 명칭입니다.

에코레일의 경우 전용기관차와 발전차가 없습니다. 지금은 GT26CW에 연결 후 한국열차세트의 발전차를 연결하면 됩니다. 그렇다고 발전차를 안만드는것은 아닙니다. 전용발전차가 있는 경우도 있기에 이 경우를 대비해 스프라이트를 하나 만들어둘 생각이지만 그 때까지 열차 추가를 미룰 필요가 없다는 의미입니다.

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

• 롱시트형

• 크로스시트형

*수송량은 임의로 설정함
*크로스시트형 차량은 입석인원을 최소화시켜 계산함

ref.
https://blog.naver.com/ianhan/120028952702
https://namu.wiki/w/%ED%95%9C%EA%B5%AD%ED%98%95%20%ED%91%9C%EC%A4%80%20%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8

이 차량은 1995년 개발에 착수해 1999년 시제차 제작이 완료, 시운전을진행한 뒤 크로스시트형은 현대로템 창원공장에 보존, 롱시트형은 국립과천과학관에 3량, 한국철도기술연구원에 1량이 보존된 차량입니다,
(국립과천과학관 차량은 순간이동 우주선으로 개조되어 원형을 잃긴 했지만...)
크로스시트형과 롱시트형 모두 4량 한편성으로 제작되었으며 조성은 TC-M'-M-TC 입니다. 도시철도용이고 이 차량을 상용화한 전동차는 공항철도 전동차를 제외하고 영업최고속도가 80km/h지만 한국열차세트의 지하철 차량과 속도를 맞추기 위해 최고속도는 100km/h로 설정해주시면 좋겠습니다.

==========[필수스프라이트]==========

HSR_350X 스프라이트를 그대로 사용

==========[설명]==========

현재 게임 내에서 처음 열차 구매 시 열차 조성은 다음과 같으며, 실제 7량 시험편성과 동일합니다.

PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - ⋯ - TT3 - TT4 - ⋯ - TT4 - TM5 - PC2

그러나 스프라이트를 제작 할 당시 의도한 바와 달리, TM5 객차를 이용한 동력거점식 열차 구현이 불가능한 상태입니다.

따라서 열차를 처음 구매할 때 TM5 차량이 나오게 하지 않고, 도색변경 기능을 이용해 TT3, TT4, TM1 차량을 TM5 차량 스프라이트로 변경하여 동력거점식 열차 및 시험편성을 구현하면 좋을 것 같습니다.

처음 구매 시 - PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - ⋯ - TT3 - TT4 - ⋯ - TT4 - TM1 - PC2
도색 변경 시 - PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - ⋯ - TM5 - TM5 - ⋯ - TT4 - TM5 - PC2

Ex:

==========[KTS+적용내용]==========

적용될 기존 열차 이름 : HSR_350X

==========[필수스프라이트]==========

편성도

워: 6량
아래: 8량
(방향은 반대로 뒤집어져도 무관함)

==========[설명]==========

• 기존에 존재하던 스프라이트를 고증에 맞게 수정하고 ↖방향과 ↘방향에 명암을 추가하였습니다.
• 팬터그래프 그래픽을 추가하였습니다.
• 중간에 연결되어 시험운행했다가 다시 분리된 2층객차의 스프라이트를 포함하였습니다.
• 래퍼런스 자료에 따라 운전차량의 승객용 출입문을 추가하고 스낵카의 출입문을 제거하였습니다.

ref.

• https://blog.naver.com/digmon2001/221057363270
• https://namu.wiki/w/HEMU-430X

==========[KTS+적용내용]==========

• 승객 수송량은 유지합니다
• 단, 2층객차의 승객 수송량은 116명으로 설정합니다.(1층은 세미크로스시트형, 2층은 크로스시트형, 스프라이트 한계로 창문갯수를 줄였지만 수송량은 실제 창문갯수 기반으로 상정)
• 2층객차 편성방식은 EMU-150과 동일하거나 비슷하게 해주셨으면 합니다.

from KoreanGRF/KoreanTrainSet#302

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

TTX

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

화물 수송량:
1호차(◀): 승객 29명
2호차(■1): 승객 56명
3호차(■1): 승객 56명
4호차(■2): 승객 52명
5호차(■2): 승객 56명
6호차(▶): 승객 29명

편성 조성 방법 :

4량: ◀ - ■1 - ■2 - ▶
5량: ◀ - ■1 - ■1 - ■2 - ▶
6량: ◀ - ■1 - ■1 - ■2 -  ■2 - ▶
7량~: ◀ - ■1 - ⋯ - ■1 - ■2 - ⋯ -  ■2 - ▶

TTX(Tilting Train Express, 한국형 틸팅열차)입니다.

References:

• https://blog.naver.com/sburst/50039599575
• https://cafe.naver.com/korailslr/20356
• https://blog.naver.com/zxc4470185/220461995070
• https://youtu.be/WwjZZqwbaGI
• https://youtu.be/mkyXzDfIsWg
• 철도연 기존철도기술개발사업단장, 「한국형 틸팅열차의 개발 및 성과」, 한국철도기술, 2007.01

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

초기도색

구도색

신도색는 해랑하고 비슷한색임 추후 준비예정

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

==========[버그내용]==========
#28 과 동일한 현상 발생

==========[개선사항]==========

팔레트 색으로 교체

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 객차형 승객 수송 차량, 발전차
도색 이름 : 정선아리랑 유람열차 신도색

==========[필수스프라이트]==========

==========[설명]==========
레이디버드 스프라이트 수정

발전차도 KTS 플러스 기본 규격에 맞게 고쳤습니다. 스프라이트 조정은 발전차 포함 전부 동일하게 하시면 됩니다. 이 발전차의 길이는 6입니다.

==========[KTS+적용내용]==========
적용될 기존 열차 이름 : 레이디버드

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):
EMU-150 도색개조로 추가

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

ref. https://namu.wiki/w/%EA%B5%90%EC%9C%A1%EC%A0%84%EC%9A%A9%EC%97%B4%EC%B0%A8
https://blog.naver.com/skyliner1025/221839368789
https://blog.naver.com/cjyo0825/221785910610
https://blog.naver.com/digmon2001/221384323171

from KoreanGRF/KoreanTrainSet#98, KoreanGRF/KoreanTrainSet#302

한국열차세트에 올렸던 스프라이트를 일부 수정하여 이곳에 추가하고자 합니다.

우진산전 수소연료전지동차

그래픽 스프라이트:

H2_WJ

References:

• https://youtu.be/mg-U8oJ8tOw
• https://youtu.be/Fvf4ffDlIpc

HEMU-430X

그래픽 스프라이트:

HEMU_430X

변경할 차량 제원:

화물 수송량:
1호차(TC): 승객 22명
2호차(M1): 승객 34명
3호차(M2): 승객 56명
4호차(T1): 승객 116명
5호차(T2): 승객 116명
6호차(M3): 승객 18명
7호차(M4): 승객 55명
8호차(MC): 승객 8명

편성 조성 방법:

4량: TC - M1 - M4 - MC
5량: TC - M1 - M2 - M4 - MC
6량: TC - M1 - M2 - M3 - M4 - MC
7량: TC - M1 - M2 - T1 - M3 - M4 - MC
8량: TC - M1 - M2 - T1 - T2 - M3 - M4 - MC
9량~: TC - M1 - M2 - T1 - ⋯ -  T1 - T2 - ⋯ - T2 -  M3 - M4 - MC

References:

• https://youtu.be/bAf5KlV7MF8?t=40
• https://youtu.be/HV9-7bVqoHQ?t=20
• https://blog.naver.com/npbs1122/221103694851

HSR-350X

그래픽 스프라이트:

HSR_350X

변경할 차량 제원:

화물 수송량:
1호차(TM1): 승객 56명
2호차(TT2): 승객 26명
3호차(TT3): 승객 60명
4호차(TT4): 승객 56명
5호차(TM5): 승객 28명

편성 조성 방법:

4량: PC1 - TM1 - TM5 - PC2 
5량: PC1 - TM1 - TT2 - TM5 - PC2 
6량: PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - TM5 - PC2 
7량: PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - TT4 - TM5 - PC2 
8량~11량: PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - ⋯ - TT3 - TT4 - ⋯ -  TM5 - PC2 
12량~: PC1 - TM1 - TT2 - TT3 - ⋯ - TT3 - TM5 - TM5 - TT4 - ⋯ - TT4 - TM1 - PC2

양산 시 동력거점식이 될 예정이었던 동력객차(TM5)를 구현하였습니다.

References:

• https://cafe.naver.com/hkct/52119
• https://youtu.be/_v4EkxAqywM
• https://blog.naver.com/hunza7/221092537406
• https://youtu.be/DEJGVMyTljA
• 한국철도기술연구원, 「Prototype Test Train HSR 350x」, 2006
• SETechnology(주), 「호남고속철도 차량 시스템 설계에 관한 연구」, 2001

AUTS

그래픽 스프라이트:

AUTS

변경할 차량 제원:

References:

• https://blog.naver.com/ianhan/220322890750
• https://youtu.be/H-yic8qK81g
• 한국철도기술연구원, 「차세대 첨단 도시철도시스템 기술개발」, 2011
• 한국철도기술연구원, 「차세대 첨단 도시철도시스템 기술개발사업」, 2011.10

한국형 표준전동차

그래픽 스프라이트:

Standard_Cross

Standard_Long

변경할 차량 제원:

References:

• https://blog.naver.com/ianhan/120130499957
• http://2427junction.com/koreareportrc.html
• 한국철도기술연구원 등, 「도시철도차량의 시스템 경량화 기술에 관한 연구」, 2011

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

빨강(기본)

녹색

흰색

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

EMU-150 공통객차로 편성 후 개조를 통해 만들 수 있는 객차입니다. 풀 2층규격의 열차는 TC칸을 포함한 스프라이트를 다른 디자인으로 만들어서 ITX-새마을 DD의 도색개조로 편입할 예정입니다. 이 차량은 EMU-150에 귀속된 객차로 만드시면 됩니다. 도색도 EMU-150 도색을 따릅니다

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

==========[필수스프라이트]==========

==========[설명]==========
#32

발전차 ref.

• https://blog.naver.com/lovtrout/90018448578
• https://blog.naver.com/lsh6042/10027323111

==========[필수스프라이트]==========
기본스프라이트

==========[32bpp스프라이트]==========
주의점. 기본스프라이트가 없으면 본 32bpp는 적용되지 않는것이 기본입니다.
다만, 도색을 추가할 경우 기본 스프라이트가 있으므로, 무시해도 적용할 수는 있지만, 권장사항은 아닙니다.
기본 스프라이트가 없고 32bpp를 우선적으로 등록해주시면 어떻게든 코딩하겠지만, 향후엔 꼭 기본 스프라이트도 제작해주세요.

==========[설명]==========

==========[KTS+적용내용]==========
적용될 기존 열차 이름 :레이디버드 관광열차
도색 추가시 열차 이름 :레이디버드
2006년 9월부터 운영시작했습니다.
#22 죽전와니님의 e-train 수정 제공으로 새롭게 완성된 레이디버드입니다.
일단 기관차는 본인 제작자의 한계영향도 있긴한데 비슷하게 했습니다.
혹시나 수정사항있으면 하겠습니다.
아그리고 발전차는 별도로 올리겠습니다.

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

빨강(기본)

녹색(도색추가)

흰색(도색추가)

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

TC: 104 - M': 112 - M: 128 - T: 128 - M': 128 - TC: 104 = 704

ITX-새마을 DD 도색개조로 추가해도 좋지만 추후에 녹색, 흰색도색 추가예정이고, 장기적으로는 파랑, 노랑 등 다른 색상도 추가예정이라 별도 차량으로 추가되면 더 좋을것 같아 별도 이름을 정해서 올립니다.
비츠로는 ITX-새마을 계획당시 지어졌던 가명입니다. 즉, 현재의 ITX-새마을이 비츠로 1층형이라고 보면 되고 ITX-새마을 2층차량은 이미 존재하기때문에 비츠로라는 이름을 사용하였습니다.

현재 KTS+의 "승객 수송 차량"은 동력 없이 단순 객차 기능만 함.
동력분산식이 구현되어 있지 않음
한국 열차 세트나 2cc 열차셋을 참고하여 보았을때

• 승객 수송 차량 (동력 있음)
• 승객 수송 차량 (동력 없음)

두가지로 분리할 예정.

동력분산식 출력은 x 1.341이 필요

==========[버그내용]==========

==========[개선사항]==========

해당 문제가 발생한 3호차, 5호차 스프라이트 모든 방향에 존재했던 문제가 된 색을 다른 색으로 교체]

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 객차형 승객 수송 차량
도색 이름 : 충북영동국악와인

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):
GT26CW 도색개조(성능 변동 없음)

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

• 관광열차 객차 에서 개조

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):
관광열차 수화물차에서 개조(성능 변동 없음)

등장년도는 이 열차의 전신인 와인트레인을 기준으로 했습니다 이전의 차량들을 새마을호 개조형 차량이기에 승차정원이 64명임을 감안해주시기 바라며, 해당 차량은 무궁화호 객차이기때문에 방송실, 휠체어석이 설치된 3호차만 정원 68명, 나머지 객차는 정원 72명으로 설정하였습니다.
수화물차의 경우 에코레일 자전거열차처럼 자전거를 싣고 다니는 것으로 보입니다.도색을 보니 외부에 자전거 그림과 "eco"글자가 적혀있는 것을 확인하였습니다.

전체 편성 조합

ref
https://blog.naver.com/tmxoavm6913/221309675935
https://blog.naver.com/insoo9348/221222667106
https://blog.naver.com/tntjrlwl/221174790523
https://blog.naver.com/skyliner1025/221931135814
https://blog.naver.com/railroad0501/222788625253
https://blog.naver.com/daniel4409/222794403082
https://youtu.be/pL4jYaX4Urc

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

https://namu.wiki/w/8500%ED%98%B8%EB%8C%80%20%EC%A0%84%EA%B8%B0%EA%B8%B0%EA%B4%80%EC%B0%A8

스프라이트 조정 방법

1. 우선 모두 공통 객차와 동일하게 합니다.
2. y좌표를 2px씩 아래로 내립니다.

아래 자료는 다른 도색을 만들 때 참고하세요.

↓기본 형태

↓도색이 바뀌어도 바뀌지 않는 필수요소인 대차, 전조등, 창문, 환풍구, 팬터그래프 등 첨부(로고는 바뀔 수 있음)

==========[필수스프라이트]==========
#10
#11

==========[32bpp스프라이트]==========

==========[설명]==========
EMU-150 흰색도색의 32bpp 스프라이트입니다. 빨강도색, 녹색도색과 마찬가지로 어두운 부분을 더 어둡게 처리한 스프라이트입니다.

==========[KTS+적용내용]==========
적용될 기존 열차 이름 : EMU-150 흰색도색, EMU-150 흰색 2층

==========[필수스프라이트]==========

passenger_wagon

==========[설명]==========

• CTX 중간차량을 바탕으로 승객 수송 차량(공통 객차) 스프라이트 개선
• 승객 수송 차량 (동력차) 스프라이트 추가

==========[KTS+적용내용]==========

적용될 기존 열차 이름 : passenger_wagon

==========[필수스프라이트]==========

==========[설명]==========
#5 해당 이슈에서 구도색에 해당하는 차량을 KTS+탬플릿에 맞추면서 8방향으로 수정한 스프라이트입니다.

• 이 관광열차는 전용기관차와 발전차가 없습니다.

ref.
https://blog.naver.com/kimhr91/90153364879
https://blog.naver.com/ro89ro/70174518061
https://blog.naver.com/sakaman/20131057610

==========[KTS+적용내용]==========

==========[버그내용]==========

==========[개선사항]==========
#9 (comment)
신규 탬플릿에 맞게 수정

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 발전차
도색 이름 : 발전차(기본도색), 충북영동국악와인, 정선아리랑유람열차 구도색, 정선아리랑유람열차 신도색

==========[버그내용]==========
탬플릿이 맞지 않아 스프라이트 위치가 어긋남. 수화물차, 객차가 기관차보다 크게 보이는 착시현상을 불러일으킴

==========[개선사항]==========

팬터그래프 크기를 줄여 KTS+ 탬플릿에 맞춤

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 관광열차 8500호대
도색 이름 : 모든 도색 해당

==========[필수스프라이트]==========

==========[32bpp스프라이트]==========
주의점. 기본스프라이트가 없으면 본 32bpp는 적용되지 않는것이 기본입니다.
신규차량시 꼭 기본 스프라이트를 우선적으로 작업해주세요.

==========[설명]==========
이열차는 2006.9.27일부터 운영을 시작한 무당벌레 관광열차라고하네요
2015년부터 준비는 하고있었는데 퀄리티가 별로면 다시 준비하겠습니다.
그외에 관광열차도 필요하시면 말씀해주세요 찍어놓게있긴합니다.
퀄리티수정요청사항있으면 수정도 하겠습니다.
일단 해당 열차 수정예정
==========[KTS+적용내용]==========
GRF내 열차 이름 : 한글 레이디버드 / 영문 Ladybird
열차속도 :150
도입년도 : 2006년으로 관광열차 시작
객차당 수송량 : 72 한열셋 무궁화호하고 동일
최소 편성수 :

==========[버그내용]==========

==========[개선사항]==========
운전차량 천장 명암과 비슷하게 수정

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 누리로 DD
도색 이름 : 누리로 DD 신도색 파랑, 누리로 DD 신도색 녹색, 누리로 DD 신도색 흰색

==========[필수스프라이트]==========
와인시네마 구도색

와인시네마 신도색

==========[32bpp스프라이트]==========
주의점. 기본스프라이트가 없으면 본 32bpp는 적용되지 않는것이 기본입니다.
신규차량시 꼭 기본 스프라이트를 우선적으로 작업해주세요.

==========[설명]==========
2006년부터 새마을호 객차는 개조해서 운영을 시작한 와인시네마 열차입니다.
신도색변경을 언제했는지 모릅니다.
과거에 운영한 열차이고 현재는 이름이 바뀌어 충북영동국악와인열차로 운영하고있습니다.
이열차같은경우는 별도의 이슈로 정리하겠습니다.
8방향 수정예정

==========[KTS+적용내용]==========
GRF내 열차 이름 : 한글 와인시네마 / 영문 wine cinema
열차속도 :150
도입년도 : 2006년부터 운영시작함
객차당 수송량 : 64 한열셋 새마을호수송량
최소 편성수 :

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

ref. http://www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=2629
https://blog.naver.com/990104ms/222742031041

우진산전에서 제작해 시운전중인 수소연료전지동차입니다. 실차는 2량 한편성이지만 객차 스프라이트 포함하여 최대 4량 1편성으로 운행해도 무리 없는 성능으로 설정하였습니다. 장기적인 관점에서는 무궁화호 디젤동차를 교체할 가능성이 있는 차량이라 의도한 사항입니다.

HAMU - 430X나 HSR 350같이 시험 목적의 차량입니다.

==========[버그내용]==========

팬터그래프 칸의 스프라이트가 1픽셀정도 큰 현상

==========[개선사항]==========

객차 스프라이트 통일

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 한국형 표준전동차
도색 이름 : 롱시트 차량, 크로스시트 차량

==========[필수스프라이트]==========
#23

↖방향과 ↘방향에 명암 추가

from MEGB-NewGRF/VirtualTrainSet#20

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

KTX_HN_B

KTX_HN_Y

KTX_GG_B

KTX_GG_W (도색 템플릿)

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

도색 이름:

• KTX-호남 하늘도색 / KTX-Honam Sky blue Livery
• KTX-호남 노랑도색 / KTX-Honam Yellow Livery
• KTX-경강 파랑도색 / KTX-Gyeonggang Blue Livery
• KTX-경강 흰색도색 / KTX-Gyeonggang White Livery

최소 편성수 : 기관차 포함 4량
편성 조성 방법 :

4량: PC1 - T1 - T4 - PC2 
5량: PC1 - T1 - T2 - T4 - PC2 
6량: PC1 - T1 - T2 - T3 - T4 - PC2 
7량~: PC1 - T1 - T2 - ⋯ -  T2 - T3 - ⋯ - T3 - T4 - PC2 

과거 호남고속철도 및 경강선(원주강릉선) 차량 디자인 시안을 참고하여 스프라이트로 제작하였습니다.

References:

• 호남고속철도
  • https://www.inews365.com/news/article.html?no=230167
  • https://blog.naver.com/overroad89/90189077352
• 경강선
  • http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20140305000609

==========[버그내용]==========

==========[개선사항]==========


해당 부분의 스프라이트 수정

==========[KTS+내용]==========
KTS+ 열차 이름 : 비츠로 DUPLEX
도색 이름 : 빨강, 녹색

==========[필수스프라이트]==========
#24

• ↖방향과 ↘방향 명암 추가
• 세부티테일 수정(천장, 1 ~ 3호차 코레일 로고 위치, 4 ~ 6호차 코레일 로고 제거(필름랩핑 중앙에 있으나 스프라이트상에서 창문에 가려짐))

==========[필수스프라이트]==========

==========[설명]==========
#5 해당 이슈에서 신도색에 해당하는 차량은 KTS+ 탬플릿에 맞추면서 8방향으로 수정한 스프라이트입니다

• 이 관광열차는 전용기관차와 발전차가 없습니다
  ref.
  https://blog.naver.com/spa7981/220655581196
  https://blog.naver.com/railroad96/220803963983

==========[KTS+적용내용]==========

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

ref.
https://blog.naver.com/digmon2001/220444585426
https://namu.wiki/w/AUTS
https://youtu.be/AW-8dG4jpic

AUTS는 차세대 도시교통 시스템(Advanced Urban Transit System)을 줄여 부르는 말입니다. 이 차량을 기반으로 하여 현재의 신분당선 전동차나 부산지하철 신조차량, 한국철도공사 신조전동차등에 일부 기술이 적용되었습니다. 이 차량 같은 경우는 롱시트와 크로스시트, 접이식 중앙좌석등 여러 가지 좌석배치를 한 열차에 몰아넣은 차량이다보니 수송인원은 롱시트 기준으로 상정했으며, 이 차량의 최고속도는 120km/h로 설정하셨으면 좋겠습니다. (이 열차를 처음으로 상용화한 신분당선 열차 설계최고속도가 120km/h이며 이 차량의 기술을 기반해 싱글암 팬터그래프를 사용한 한국철도공사차량도 설계최고속도가 120km/h입니다.)
이 차량은 6량 한편성으로 조성은 TC-M'-M-T-M'-TC 입니다.

#8

==========[필수스프라이트]==========

==========[설명]==========
opentrain님이 올리신 정선아리랑유람열차 스프라이트를 KTS+ 탬플릿에 맞게 수정하였습니다.

• 2002~2006년 도색 ref.
  https://cafe.naver.com/rail7788/421
  
  https://blog.naver.com/anchyo/220245795648
  https://cafe.naver.com/korailslr/86678
  

• 2007~2008년 도색 ref
  https://blog.naver.com/nastypaws/220059208982
  https://blog.naver.com/ferrovia/70026521696
  https://blog.naver.com/jss19732/10102596463
  https://cafe.naver.com/hkct/116277
  
  https://cafe.naver.com/hkct/78842
  

==========[KTS+적용내용]==========

==========[필수스프라이트]==========

CTX_FC_R, CTX_HC_R

KTX_GG_B, KTX_GG_W, KTX_HN_B, KTX_HN_Y

KTX_SC2_B, TX_SC2_G, KTX_SC2_W

==========[설명]==========

• 기관차 ↙ ↘ 방향 스프라이트 수정
• 기관차 운전실 상부 헤드라이트 추가
• 객차 ↔ 방향 스프라이트 수정
• 일부 스프라이트 명암 수정

==========[KTS+적용내용]==========

적용될 기존 열차 이름 : CTX, KTX_SC, KTX_SC2

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

opentrain님의 발전차 스프라이트를 YST의 발전차 탬플릿(#13) 에 맞게 조정한 스프라이트입니다. 구형 직각형 발전차는 길이가 더 짧은 관계로 새로운 탬플릿이 나온 뒤 작업하려 합니다. 지금 목적은 에코레일 조성 시 세트로 맞추는 차량으로 보시면 될 것 같습니다.

from MEGB-NewGRF/VirtualTrainSet#21

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

CTX_FC_R (Freight Car)

CTX_HC_R (passenger/freight Hybrid Car)

제안할 차량 제원(Suggest vehicle specification):

도색 이름:

• CTX 화물전용 와인도색 / CTX Freight Only Wine Livery
• CTX 여객-화물복합 와인도색 / CTX Passenger-Freight Wine Livery

최소 편성수 : 기관차 포함 4량
편성 조성 방법 :

4량: PC1 - T1 - T4 - PC2 
5량: PC1 - T1 - T2 - T4 - PC2 
6량: PC1 - T1 - T2 - T3 - T4 - PC2 
7량~: PC1 - T1 - T2 - ⋯ -  T2 - T3 - ⋯ - T3 - T4 - PC2 

과거 연구되었던 CTX(Cargo Train eXpress, 고속화물열차)와 Hy-SoBex(Hybrid-Surface optimal Baggage express, 여객/화물 고속복합열차)입니다.

실제 수송량은 15t 정도이나, 게임상 편의를 위해 20t으로 설정하였습니다.

OpenTTD 게임 특성 상 한 차량에 승객과 화물을 동시에 실을 수 없으므로, 스프라이트 상으로만 여객/화물 복합열차를 구현하고 게임 내에서는 화물만 싣게 하면 좋을 것 같습니다.
(ex: T1, T4 또는 PC1, PC2를 화물만 싣게 설정)

References:

• 고속화물열차 제원
  • 한국철도기술연구원, 「차량편성구성에 따른 고속화물열차의 추진 및 제동성능 분석 연구」, 2016
• 여객/화물 고속복합열차 제원
  • 한국철도공사, 「여객/화물 고속복합열차를 이용한 소화물 운송 최적 서비스 모델 연구」, 2014
• 도색 디자인 참고
  • 한국철도공사, 「고속차량 KTX-산천 디자인의미 소개」, 2012

==========[필수스프라이트]==========

==========[설명]==========
최근에 실물이 공개돼서 크게 수정해보았습니다. YST에 있던 기존의 스프라이트 사이즈에 따라 조정한 것입니다.

바뀐부분은 주로 흰 줄무늬, 지붕 디테일, 팬터그래프 방향과 디테일, 대차 등 열차 밑부분 디테일입니다.

거슬리지 않으시다면 그대로 쓰시면 됩니다.

==========[YST적용내용]==========
적용될 기존 열차 이름 : EMU-150

그래픽 스프라이트(Graphic sprite):

제안할 차량(객차) 제원(Suggest vehicle specification):

• 기관차는 GT26CW에서 개조
• 발전차는 발전차에서 개조
• 객차는 객차형 승객 수송 차량에서 개조

ref.

• https://blog.naver.com/terran4004/221788022881
• https://blog.naver.com/phr0803/221491758948
• https://blog.naver.com/phr0803/221489593912
• https://youtu.be/JKITS8tbWnE

==========[필수스프라이트]==========

H2_WJ

HEMU_430X

HSR_350X

TTX

AUTS

Standard_Cross

Standard_Long

==========[설명]==========

• 수소동차, TTX, 표준전동차(롱시트) - 객차 ↔ 방향 스프라이트 수정
• HEMU-430X - 실제 조성에 맞게 차량 순서 변경
• HSR-350X - 기관차 ↙ ↘ 방향 스프라이트 수정, 객차 ↔ 방향 스프라이트 수정
• 표준전동차(크로스시트) - 운전실 ↔ 방향 스프라이트 수정, 객차 ↔ 방향 스프라이트 수정

==========[KTS+적용내용]==========

적용될 기존 열차 이름 : H2_WJ, HEMU_430X, HSR_350X, TTX, AUTS, Standard_Cross, Standard_Long